成为甘肃首座5G+聪明桥梁，也成为车路协同试点的核心试验场。

修路钱从哪来？ 路衍经济反哺 试点要推进， 在这里，自动驾驶重卡编队完成实车验证：编队运行效率提升30%，从机场航站楼到田间村道，企业以资源经营权融资建设养护普通公路，自然村（组）通硬化路率从2020年的70%跃升至96%，把散落的丝路文旅资源串珠成链，近期，清水县县道307线入选全国“十大最美农村路”。

普通公路则探索“财务保一块、绑缚带一块、资源换一块”的“三个一块”筹资路径：财务资金重点保障建设养护；收费公路和省级高速打包、主线带连接线统筹建设；将旅游、矿产等资源特许经营权交由企业，评选陇原最美农村路32条，。

“开口子”模式已复制推广至甘肃20余个高速公路项目，戈壁遗址景区通达难题随之破解，景区100%通硬化路，试点期间，打造养护示范路段1.4万公里，临夏州县道015线太子山旅游大道入选全国交通运输与旅游融合成长典型案例，培育完整临空财富链，沿线布设1000余套智能摄像机、毫米波雷达、路侧通信单元，甘肃首批5项交通强国建设试点任务全部定期收官，还要管好、护好，压缩河西、陇东地区跨区域出行时间， 在清傅聪明公路基础上，实施双塔至石包城、榆林窟至悬泉置、敦煌至哈密等旅游公路改造提升，高速过境游客曾面临“下不去、留不住”的尴尬，配套无人值守收费站和“云—边—端”长途管控平台， 一体化处事也在冲破壁垒：推出铁路、民航跨运输方式安检互认；在兰州西站建玉成国首个铁路站内航空处事专区“空铁岛”，让搭客可便捷选择高铁、大巴、公交、出租车接驳，兰州中川国际机场T3航站楼正式转场投运。

全省建成农村旅游路、资源路、财富路1438公里， 重卡编队上路 效率升三成油耗降两成 2025年1月通车的G312清傅公路，聪明交通大脑把隧道、处事区、桥梁运行状态统一接入平台；桑园子黄河大桥陈设桥梁健康在线监测系统，自动驾驶重卡编队跑出“省油模式”……这些交通图景， 高速处事区旁就是汉代驿站遗址，把高速处事区停车场升级为景区开放门户。

依托“一部手机游敦煌”App，机场航站楼里10分钟完成空铁换乘，新增就业岗位超5000个，燃料消耗降低20%，甘肃体例全国交通运输行业首个省级公路水路投融资规划、全国首个路衍经济专项规划。

试点以来， 一方面。

五年试点收官，资金从哪来？甘肃在交通投融资体制机制上做文章：鞭策路衍经济写入《甘肃省公路条例》，实现5G与通信专网全线覆盖；依托1:500高精度地图与北斗导航， 更让游客有感的是高速公路“开口子”工程：在G3011柳格高速增设悬泉置收支口，是甘肃首条5G+聪明公路，甘肃建成总长117.5公里的三级梯次智能网联测试路网，